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无车承运人渐入中场，残酷淘汰赛拉开帷幕
无车承运人
为上游客户所带来的价值，就是提供一个物流的整体解决方案，包括优化业务流程，帮他们组织高效的运输，以及提供专业化的物流服务，促进货主的降本增效。넶0 2024-12-02 -
物流降本是短期任务 更是长期模式创新
之所以“新”，其特点在于，既体现了加快高质量发展的供给侧结构性改革工作不断深入，又统筹考虑了新冠肺炎疫情防控期间出现的物流成本上升和效率下降问题，还兼顾了复工复产面临的产业链供应链构建与经济社会发展需要，更深刻地把握了当前及未来经济产业发展构建现代化产业体系的新特征和新要求。
넶0 2024-12-02 -
中国物流行业现状及发展趋势分析
中国物流行业现状及发展趋势分析
2019年8月19日,中国物流与采购联合会A级物流企业综合评估委员会第二十八次会议在京召开。从2019年4月开始，第二十八批共评估A级物流企业563家（包括升级企业99家。其中，5A级企业17家，包括4A升5A级企业14家，3A升5A级企业1家；4A级企业177家，包括3A升4A级企业58家,2A升4A级企业3家；3A级企业302家，包括：2A升3A级企业23家；2A级企业64家，1A级企业3家）。加上已向社会正式公告过的前二十七批A级物流企业5679家，到目前为止共完成二十八批6143家A级物流企业评估。物流业是融合运输、仓储、加工配送、市场交易乃至信息化为一体的复合型服务业。改革开放40年以来，中国经济持续高速发展，而作为商业血管的物流行业，也随之高速发展，但中国的物流大国地位在国际上毕竟属于后起之秀，虽然取得诸多成就，但也问题诸多。例如绩效并不理想；大而不强、全球连接能力弱、现代化程度不高；物流成本偏高、质量效益不佳；中高端、体系化、集约式物流服务与供应链服务等严重不足；传统运作模式难以为继等问题突出。넶0 2024-12-02 -
如何解决大件运输过程中遇到的问题？
首先，和危险品运输相比，大件运输虽然没有像运输危险品有易燃、易爆的危险，但在由于大件运输有超长、超高、超高的因素在内，对道路的要求比较严格，在运输之前大件运输公司一定要知道厂家的路够不够宽，卸货的地方路够不够大。如果是熟悉的运输目的地，可以省去踩路的麻烦，不熟悉的目的地和提货地，一定要提前在开小车去踩路，如果看到上海到某个城市这条路在修的话，一定要事先测量一下修路的地方大件车能不能顺利通过，如果路窄过不了的话，那就重新寻找一条能通过的路，不管要绕多远的道都必须绕。到厂门口要看一下有没有跛度，有跛度的厂门口要提前的车身上垫上木头，以防装好货后车底盘在受压的情况下紧贴在地上导致车头无法拉动它。
넶0 2024-12-02
